要知道现在墨家村生产的最大承载马车也不过是五千斤，至于一百年的寿命，别看后世的赵州桥传承了千年，要是经常用重达数千斤的马车通行，恐怕也坚持不了百年。
“而且桥身高于渭水最高水位十米，根本不影响渭水行舟，而且微臣还在不远处修建一处码头，让渭水大桥联通水运和陆运。”李云指着不远处的一个刚刚建好的码头道，水运加陆运，渭水大桥的重要性定然更上一筹。
水运乃是大唐最常见的交通工具，渭水更是肩负长安城运输的重任，不过渭水毕竟是内河，船只普遍不大，桥梁高出水位十米，根本不影响水位。
“高出水位十米，那这么重的马车怎么上的去。”李世民不由讶然道。
“陛下放心，为了让马车上下方便，微臣特意从桥面引出将近五里的平缓的路面，足以让马车顺利通过桥梁，而且旁边都还有匝道方便马车上下。”李云介绍道。
李世民转身看去，只见过了桥面，一条平坦的水泥路沿着桥面一直铺了两里之多，其后三里则是红砖马路，十多米的缓坡竟然用五里的路来缓冲，几乎和平地并无区别，根本不影响缓坡。
“用水泥铺路！”工部尚书看着那足足有二里的水泥路，不由倒吸一口凉气。
水泥的昂贵不用多说，而且稀少，然而李云竟然都将其用来修路，不过用水泥修路也有好处，那就是可是随意塑造形状，整个路面同样也是用桥墩撑住，路面下可以通车，以供从匝道上下来的马车通行。
“此桥设计之巧，当属天下第一。”李世民点头称赞道。
“陛下所言甚是，不过以微臣来看，渭水大桥这个天下第一恐怕当不了多久，天下还有更宽更长的桥梁等着李大人来修建。”张亮一脸喜色道，看向李云的眼神多了几分柔和，当然这并非是他一定要用李云，而是天下除了李云恐怕再无人能够建造出如此雄伟的大桥。
“张大人，这是不当家不知道柴米油盐贵呀！渭水大桥可是耗尽了墨家村五年的赋税这才修建起来，那可是足足近二十万贯的巨款，工部要是再修几座这样的桥梁，那还不得掏空国库呀！”新任的民部尚书唐俭苦笑道。
原来的民部尚书戴胄年岁过高，已经告老辞官，原来的民部侍郎唐俭顺势接过了民部尚书的职务。
一旁的墨顿不由感慨，原来新一代的老臣慢慢的老去，不知不觉中已经退了下来，朝中各部已经慢慢的换了新人。
“二十万贯！”张亮不禁咂舌，这些钱财乃是从墨家村的赋税中扣除，他并不觉得多么昂贵，然而真的要工部掏几十万贯来修桥，顿时他心中有些不舍得。
“唐大人此言偏颇，桥梁乃是利国利民之举，就是花再多的钱也值得，而且修桥也并非是一直赔本，还可以以桥养桥，假设每过一辆马车收费十文钱，每天通过三千辆马车，那就是三十贯钱，那一年就是一万贯，二十年就可以回本，而这座桥却可以使用上百年的时间，足足五倍的回报率，唐大人还认为修桥费钱么？”墨顿上前朗声道。
唐俭闻言眼神一闪，渭水大桥乃是长安城的北向通道，和陇海线一般无二繁华，每天通过五千辆马车已经是保守估计了，而且满载货物的马车收费十文钱极为合理，更让唐俭心动的是修桥足足五倍的回报率，也就是说，一座桥的收费足以可以再修建五座桥，这五座桥再产生的效益可以继续修建其他桥梁，如此一来，朝堂只需前期投入，后期就，以桥养桥，更能让天下河流皆架上桥梁，让天下畅通无阻，更别说这对大唐经济推动的隐形效益。@B